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淺談THK直線導(dǎo)軌的保養(yǎng)和維護(hù)潤(rùn)滑油

更新時(shí)間:2021-12-10    點(diǎn)擊次數(shù):2711
  THK直線導(dǎo)軌屬于精密傳動(dòng)裝置,導(dǎo)軌保養(yǎng)目的主要是減少運(yùn)轉(zhuǎn)磨損,因此有效的潤(rùn)滑和日常衛(wèi)生的保持尤為重要。

       如果在無潤(rùn)滑狀態(tài)使用,滾動(dòng)必須有適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑方式。又由于直線導(dǎo)軌副需油量少且補(bǔ)油周期長(zhǎng)(補(bǔ)油周期通常為走行距離達(dá)100km以上),在一般速度下不存在導(dǎo)軌發(fā)熱的問題,因此也不必強(qiáng)制給油,通常使用鋰皂潤(rùn)滑脂2號(hào),晝使用粘度高的潤(rùn)滑油。
  
  THK直線導(dǎo)軌有時(shí)會(huì)有水接觸,如車床、加工中心,經(jīng)常有水會(huì)濺到導(dǎo)軌上,若導(dǎo)軌油的分水性能不佳就會(huì)被水分解,油滴到切削液中,會(huì)造成切削液污染,所以導(dǎo)軌的分水性能極重要。
  
  某些較為粗糙的機(jī)械,導(dǎo)軌較大,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,且導(dǎo)軌有坑點(diǎn),其設(shè)計(jì)為采用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑,多數(shù)采用手工用油脂槍擠壓方式給油。要求所有的油脂為EP極壓型,否則被擠出后,導(dǎo)軌上殘留的油脂無法承受重負(fù)荷。
  
  潤(rùn)滑保養(yǎng):脂潤(rùn)滑有預(yù)先在密封型導(dǎo)軌中充填潤(rùn)滑脂的密封方式,以及在外殼內(nèi)部充填適量潤(rùn)滑脂,每隔一段時(shí)間進(jìn)行補(bǔ)充或更換的充填供脂方式。
  
  此外,對(duì)有多處導(dǎo)軌需要潤(rùn)滑的機(jī)械,還采用管道連接至各潤(rùn)滑處的集中供脂方式。脂潤(rùn)滑可做到充填一次潤(rùn)滑脂后長(zhǎng)時(shí)間不需補(bǔ)充,而且其密封裝置的結(jié)構(gòu)也較簡(jiǎn)單,因此使用廣泛。油潤(rùn)滑相對(duì)來說比較簡(jiǎn)單。經(jīng)常潤(rùn)滑可以大大提高導(dǎo)軌的使用壽命。
  
      滑座與導(dǎo)軌不直接接觸,滾珠密閉在滑座與導(dǎo)軌間的溝槽里。THK直線導(dǎo)軌工作時(shí),滾珠在滑座與導(dǎo)軌間的溝槽里滾動(dòng),導(dǎo)軌的磨擦*是滾珠與滑座和導(dǎo)軌溝槽的磨擦。那么導(dǎo)軌的潤(rùn)滑實(shí)際就是滾珠與溝槽間的潤(rùn)滑。 
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